渠县精细化管理推动铁路沿线安全环境治理“双段长”制落实

更新时间：2022-12-22 浏览量：

今年以来，渠县积极对接落实达州市铁路沿线安全环境治理“双段长”制办公室要求，全力做好工作保障、路地联动、科技支撑“三篇文章”，实施精细化管理，不断提升治理水平，推动铁路沿线安全环境治理“双段长”制落实。

突出专班推进，强化工作保障。严格按照2022年《渠县普速铁路沿线安全环境专项整治工作实施方案》，县委、县政府分管领导定期调度，并持续专班推进铁路沿线安全环境整治工作，年底制定出台专门文件，成立以县政府副县长为主任的渠县铁路沿线安全环境治理“双段长”制办公室，高位推动铁路沿线安全环境治理工作，进一步明确了“双段长”制办公室组织架构，岗位职责及人员分工，加强路地联动，实行资源共享，营造良好的铁路安全运行外部环境。明确“双段长”工作经费保障，由县财政每年对完成“双段长”工作任务的乡镇（街道办）补助工作经费10万元，补助“双段长”制办公室工作经费20万元。
加强路地联动，突出齐抓共管。渠县按照“政府统筹、铁路主责、路地联动、协同整治”的原则，积极探索并形成领导定期调度机制、路地“双段长”协调机制及宣传发动机制，采取 “领导+部门+乡镇+群众”四级联动方式，摸排县域内涉及铁路线路行政村（社）共有57处，确定地方段长14名、铁路方段长6名，多批次联合排查梳理铁路沿线500米范围内的飘浮物隐患整治、道口及公跨铁桥梁隐患等点位，实行网格化管理；聚焦襄渝线废弃铁路17处危桥涵洞及7处上跨桥梁维护管理及安全整治点位，实行“一点一策”，动态协调市县“双段长”制办公室及铁路方，打通堵点，解决难点，确保如期销号；对县域内自查和铁路方及省市“双段长”制办公室移交的多批次安全隐患点位，实行清单式管理，倒排工期、挂图作战，截至目前，2022年66处安全隐患治理任务，全面整改并及时销号，按期销号率达100%。

强化主动介入，提升治理水平。结合当前疫情防控工作实际，渠县环治办按照达州市“双段长”制办公室要求，克服时间紧迫、任务繁重、资金不足等实际困难，采取“牵头部门+沿线乡镇+铁路部门”方式，招引有资质的第三方公司，对梳理排查的县域内3条铁路沿线乡镇58个重点部位，如铁路隧道口滑坡地段、企业及农用覆膜轻飘、焚烧秸秆和垃圾高发易发、危树危竹侵限、铁路危桥危涵或铁路上跨下穿、非法道口封堵后反弹等点位，实行全覆盖数字化监控布局；县环主办定期联动路地相关单位，到县“双段长”制办公室集中会商，对沿线安全隐患点位进行大数据比对分析，动态研判铁路沿线安全环境形势，初步构建起主动及时的问题发现机制、快速高效的问题处置机制；同时，强化工作督查督办，结合人居环境整治“逆排名”工作，对铁路沿线安全环境治理及“双段长”制工作，实行“每月一联动、一月一排名、一月一通报”，严格评比打分，逗硬考核激励，倒逼全县铁路沿线安全环境治理水平持续提升。（李明锋廖忠杰）

文章来源：四川先锋网文章作者：

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